网易公布2023年第一季度财报
中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，网易2024年是海上风电装机的大年，网易随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。
进入2024年以来，公布国内海风项目迎来陆续核准。年第沿海省份也发布了2024年重大项目计划。
根据目前的情况来看，度财应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，网易国内海上风电项目消息不断，网易海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，公布风电项目的整体推进有所放缓，公布下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。
年第海风装机放缓也对企业业绩造成影响。随着海风装机高景气提升，度财海缆与塔筒环节有望直接受益。
三家海缆企业东方电缆、网易中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。
考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，公布预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，年第没有恢复通关之前，年第每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。
林经理透露，度财近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，网易之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
公布图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，年第还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。
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